Глобалната индустрия за нови енергийни превозни средства ускорява итерацията с леко тегло, висока безопасност и дълга издръжливост като нейно ядро. Титаниевите материали, с техните три основни предимства на висока специфична якост, максимална устойчивост на корозия и дълъг живот, постепенно навлизат от космическото поле до ключови компоненти на нови енергийни превозни средства, превръщайки се в един от основните материали, движещи подобрението на производителността на моделите превозни средства от висок-клас. До 2025 г. размерът на пазара на титаниеви материали за нови енергийни превозни средства в Китай надхвърли 7 милиарда юана и се очаква степента на навлизане на титаниеви сплави в моделите автомобили от висок-клас да достигне 25% до 2026 г. Количеството титан, използвано за превозно средство, е 12-15 килограма, а NIO ET9, Tesla Model S Plaid, Xiaomi SU7 Ultra, и други са поели водеща роля в широкомащабното приложение.
Приложението на титаниеви материали в нови енергийни превозни средства е съсредоточено в четири сценария с висока-стойност: батерийни системи, системи за електрическо задвижване, структури на шасито и управление на топлината. Всички те използват американски стандартни титанови материали и параметрите им на работа са точно адаптирани към условията на работа. Ядрото на батерийната система приема GR1/GR2 чист титан и Ti-6Al-4V (GR5) титанова сплав, с титаниево фолио (0,05-0,2 mm), използвано като токоприемник, което не реагира с литиеви йони и увеличава живота на цикъла с 15%; Плътността на горния капак и защитната обвивка на батерията от титаниева сплав е 4,51 g/cm³, което е само 60% от тази на стоманата, намалявайки теглото с 30% -40%. Якостта на опън е по-голяма или равна на 895MPa, а устойчивостта на удар и устойчивост на пробиване са значително по-добри от алуминиевата сплав, изграждайки силна защитна линия за безопасност на батерията.
Електрическата задвижваща система е ключов сценарий за приложението на титанови материали. Ti-6Al-4V ELI (GR23) медицинска титанова сплав се използва за роторни валове на мотори, лагерни гнезда и крепежни елементи, с якост на опън от 895-930MPa, подходяща за високоскоростна работа при 10000-20000RPM, намаляваща теглото с 40% и без риск от деформация; GR2 титаниева заварена тръба/безшевна тръба се използва за охлаждащи вериги, устойчива на киселинна и алкална корозия, с експлоатационен живот 2-3 пъти по-голям от неръждаемата стомана. Има ниско съпротивление на потока и без утаяване на примеси, осигурявайки стабилен контрол на температурата на двигателите и електронното управление денонощно.
Структурните компоненти на шасито са концентрирано отражение на олекотената стойност на титаниевите материали. Титанова сплав GR5 се използва за контролни рамена на окачването, кормилни накрайници и компоненти на амортисьори. NIO ET9 има използване на едно превозно средство от 12,5 килограма, намалявайки неподресорената маса с 18 килограма. Ефективността на тестването и спирането на лосове е значително подобрена; Пружините от титанова сплав са 50% по-леки от стоманените пружини, с живот на умора от над 100 000 цикъла и са подходящи за условия на високо-честотни вибрации. В системата за термично управление се използва титаниево фолио GR1 (0,1-0,5 mm) за топлообменни ребра, с топлопроводимост от 17W/(m · K), устойчивост на корозия на охлаждащата течност, дългосрочна употреба без котлен камък и стабилна ефективност на топлообмен.
От гледна точка на пазарните тенденции, годишният темп на растеж на глобалните автомобилни титанови материали ще надхвърли 30% от 2025 г. до 2030 г. Като най-големият производител и продавач на нови енергийни превозни средства, Китай ще се превърне в основен двигател на растежа. Понастоящем приложението все още е фокусирано върху модели от висок-клас на цена над 300 000 юана. Популярните модели са ограничени по цена и са в етап на-пробно производство в малък мащаб. Въпреки това, с надграждането на технологията за обработка на титан и насърчаването на широкомащабно-производство, разходите продължават да намаляват и степента на проникване постепенно ще се увеличава. В областта на превозните средства с водородни горивни клетки, прилагането на титаниеви материали в облицовките на резервоарите за съхранение на водород и стековите биполярни плочи навлезе в етап на проверка и пазарното пространство е огромно в бъдеще.
Като професионален производител на титанови материали, ние сме дълбоко ангажирани в изследването и масовото производство на титанови материали за нови енергийни превозни средства, предоставяйки пълната гама от американски стандартни титанови материали GR1/GR2/GR5/GR23. Нашите продукти включват титанови намотки, титанови пръти, титанови тръби, титанови фолиа и прецизни структурни компоненти с точност на размерите от ± 0,01 mm и механични свойства, които стриктно следват стандартите ASTM B265 и ASTM F136. Можем да персонализираме не-стандартните спецификации, за да отговарят на различни условия на работа, като например батерии, двигатели, шасита и т.н. Предоставяме-услуги на едно гише от подбор на материали, разработване на проби до масово производство, като помагаме на предприятията за нови енергийни превозни средства да постигнат основните си цели за леко тегло, висока безопасност и дълга издръжливост и съвместно да създадем ново бъдеще на екологичното пътуване.
Поискайте оферта
Имейл:bjcxtitanium@gmail.com
Whatsapp:+8613571718779
